Opis
TEIN S Tech Springs to doskonały krok w kierunku tuningu zawieszenia. Oferują obniżoną wysokość zawieszenia, co daje bardziej agresywny wygląd i zwiększa zdolności trzymania się drogi.
Zaprojektowane do współpracy z oryginalnymi amortyzatorami lub amortyzatorami zamiennymi. Każda zastosowanie jest testowane drogowo w Wielkiej Brytanii, aby zapewnić odpowiednie wyważenie między osiągami a komfortem.
Cechy
- Dodatkowa wydajność i doskonały komfort
- Wykonane z chromowo-wanadowej stali SAE9254V
- Progresywny wzór stopnia sprężyny
- Zawiera gumowe tłumiki hałasu w niektórych zastosowaniach
- Zielone wykończenie proszkowe
- Zaprojektowane do współpracy z oryginalnymi amortyzatorami lub amortyzatorami zamiennymi
- 1-letnia gwarancja producenta na wady i opadanie – obejmuje opadanie powyżej 5 mm, złamania, deformacje i hałasy (nie obejmuje wykończenia proszkowego/rdzy)
Pasuje do:
| Marka | Model | Nadwozie | Uwagi | Rok | Napęd | Pojemność [cm³] | Standardowe obniżenie przód [mm] | Standardowe obniżenie tył [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. wysokość [mm] | Zalecane obniżenie przód maks. obniżenie [mm] | Zalecane obniżenie tył maks. obniżenie [mm] | Zalecenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION IX | CT9A | MR | 2007 | AWD | 2000 | -45 | -21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4DR/4CYL. FT: CUT BUMP RUBBER AT 20MM FROM THE BOTTOM AND USE THE UPPER PORTION. RR: CUT BUMP RUBBER AT 20MM FROM THE BOTTOM AND USE THE UPPER PORTION. |
| MITSUBISHI | LANCER EVOLUTION VIII | CT9A | MR | 2005 | AWD | 2000 | -45 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4DR/4CYL. FT: CUT BUMP RUBBER AT 20MM FROM THE BOTTOM AND USE THE UPPER PORTION. RR: CUT BUMP RUBBER AT 20MM FROM THE BOTTOM AND USE THE UPPER PORTION. |





