Opis
Popraw działanie układu kierowniczego
Przeszkody terenowe, takie jak skały i kłody mogą siać spustoszenie w fabrycznych częściach sterujących. Zestaw Rough Country modernizuje układ kierowniczy zastępując słabe, fabryczne elementy i sprawiając, że cały układ jest znacznie bardziej odporny na uszkodzenia podczas jazdy w ciężkim terenie. Nowe przeguby zapewniają lepsze wyczucie kierownicy. Wzmocnij swój układ kierowniczy i staw czoła wszystkim przeszkodom terenowym z Rough Country!
Specyfikacja:
- Dolny drążek o średnicy 42 mm (1,65″) wykonany z litej stali, odporny na uderzenia i przeciążenia w terenie
- Wzmacniany górny drążek o średnicy 1,25″ kuty ze stali, zaprojektowany z myślą o ekstremalnej wytrzymałości
- Wytrzymuje najcięższe przeszkody podczas jazdy off-roadowej
- Końcówki drążków wykonane z litej, kutej stali 1,25″
- Kąty pracy przegubów kulowych zachowują maksymalną elastyczność
- Smarowalne przeguby kulowe zapewniają długowieczność i łatwą konserwację
- Utwardzane termicznie sworznie kulowe: precyzyjnie wykonane ze stali 4140
- Możliwość montażu pojedynczego amortyzatora skrętu (w zestawie punkty mocowania) oraz podwójnego amortyzatora skrętu bez potrzeby modyfikacji
W zestawie:
- Dolny drążek kierowniczy
- Górny drążek kierowniczy
- Końcówki drążków
Uwagi:
- Przegub kulowy należy nasmarować przed użyciem
- Wymagane użycie fabrycznego wąsa przekładni lub zamiennika OE
- Zestaw można użyć w modelach z liftem 3,5-6″ – wymagane użycie regulowanego drążka Panharda lub relokacji
- Nie można zastosować wąsa przekładni z obniżeniem
- Przed montażem należy zdemontować fabryczny amortyzator skrętu
