Opis
Tuleje Giiro
Zestaw zawieszenia Clayton Off Road został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną jazdę zarówno po drodze, jak i w terenie, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych. Regulowane wahacze Long Arm wchodzące w skład zestawu Overland Plus zostały wyposażone w tuleje Giiro na obu końcach. Są to swobodnie obracające się, samosmarujące, samocentrujące, ciche w działaniu i bezobsługowe tuleje, które sprawiają, że zestaw zawieszenia działa płynnie bez względu na to, po jakim terenie porusza się pojazd. Ich struktura w połączeniu z doskonałą formułą materiału zapewnia pożądany komfort codziennej jazdy oraz jest w stanie sprostać ekstremalnym wymaganiom w trudnym terenie. Tuleje Giiro użyte zostały także w przednich i tylnych drążkach Panharda.
Wysoka jakość
W pełni regulowany zestaw zawieszenia odznacza się łatwą instalacją oraz podwyższoną wytrzymałością, dzięki czemu może zapewnić najwyższą jakość i odporność na działanie w trudnym terenie. Overland Plus zapewnia idealne prowadzenie na asfalcie, a jednocześnie dostarcza odpowiednią wytrzymałość i właściwości dla bezpiecznego i pewnego poruszania się w terenie.
Specyfikacja:
- Wyprodukowany w USA
- Ekstremalnie wytrzymałe materiały
- Zapewnia gładkie i doskonałe prowadzenie na asfalcie
- Pozwala na montaż większych kół
- Idealnie sprawdza się podczas pokonywania najtrudniejszych przeszkód w terenie
- Tuleje Giiro absorbujące hałas i wibracje
- Absolutnie najlepsze zawieszenie dostępne na rynku
W zestawie:
- (2) Sprężyna przód
- (2) Wahacz regulowany dolny przód long arm Overland+
- (2) Regulowany łącznik stabilizatora przód
- (2) Odbój przód
- Przewody hamulcowe przód
- Drążek Panharda regulowany przód
- Mocowania wahaczy przód
- (2) Sprężyna progresywna tył
- (2) Wahacz regulowany górny tył long arm Overland+
- (2) Wahacz regulowany dolny tył long arm Overland+
- (2) Regulowany łącznik stabilizatora tył
- (2) Odbój tył
- Przewody hamulcowe tył
- Drążek Panharda regulowany tył
- Mocowania wahaczy tył
- Mocowanie linki hamulca ręcznego tył
Uwagi:
- Pasuje tylko do modeli z silnikiem 2.0 i 3.6 V6
- Użycie dłuższych amortyzatorów jest wymagane, rekomendujemy amortyzatory FOX (sprzedawane oddzielnie)
- Zalecamy użycie kół z backspacingiem 4,75″
- Rekomendujemy wymianę przedniego wału napędowego
- Modele XR mogą wymagać wymiany na przednie przewody hamulcowe HD i krótsze przednie odboje
- Zmodyfikowany układ wydechowy może wymagać przeróbek
