Promocja!

Wysoka jakość Zestaw zawieszenia Long Arm Upgrade z konwersją mocowania na sprężyny tył Pro Series Clayton Lift 6,5″

Pierwotna cena wynosiła: 32 900,00 zł.Aktualna cena wynosi: 13 160,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0005321 Kategoria: Znacznik:

Opis

Zestaw zawieszenia Clayton: Upgrade kit long arm z konwersją mocowania na sprężyny

Przekształć zawieszenie swojego pojazdu dzięki zestawowi Long Arm Clayton z konwersją na 3 wahacze przód i sprężyny tył. To wszechstronne mocowanie można swobodnie dostosować do wielu ustawień osi pojazdu. Zestaw Clayton zawiera również drążek Panharda HD, wycinanym laserowo i giętym CNC mocowaniem dla zapewnienia precyzji. Taka konstrukcja zapewnia maksymalną elastyczność, a tuleja drążka kierowniczego, zabezpieczona śrubą HD, zapewnia trwałość i niezawodność.

Tylna część zestawu bazuje na przedniej długiej belce XJ i obejmuje spawaną belkę poprzeczną, zestaw uchwytów osi o wysokim prześwicie, nowe górne mocowania sprężyn i regulowane wahacze Long Arm. Zmiana resorów piórowych na sprężyny poprawia jakość jazdy i eliminuje zjawisko obracania tylnej osi. Tylne zawieszenie typu 4-link zapewnia wyjątkową elastyczność i stabilność, dzięki czemu idealnie nadaje się do pokonywania trudnego terenu.

Specyfikacja:

  • Wyprodukowano w USA
  • Niezwykle wytrzymałe materiały
  • Unikalne, najtrwalsze na rynku uniballe Currie Johnny
  • Zapewnia płynne i doskonałe prowadzenie na drodze i w terenie
  • Absolutnie najlepsze, najtrwalsze zawieszenie dostępne na rynku
  • Lift: 6,5
  • 7 w pełni regulowanych wahaczy

W zestawie:

  • Regulowany wahacz górny Pro Series przód
  • (2) Regulowany wahacz dolny Pro Series przód
  • (2) Regulowany wahacz górny Pro Series tył
  • (2) Regulowany wahacz dolny Pro Series tył
  • (2) Sprężyna przód +6,5
  • (2) Sprężyna tył +6,5
  • (2) Łącznik stabilizatora rozpinany przód
  • (2) Tylny górny uchwyt sprężyny
  • (2) Orurowanie boczne płyty osłonowej
  • (2) Przedni przedłużony przewód hamulcowy HD
  • Przedłużony tylny przewód hamulcowy HD
  • Tylne wzmocnienie z konwersją na sprężyny
  • Górne mocowanie amortyzatora tył
  • Zestaw mocowań tylnej osi do konwersji na sprężyny
  • Wzmocnienie mostu tył
  • Przednia 3-częściowa kołyska
  • Górne mocowanie 3 wahacza przód
  • Przednie uchwyty sprężyn ze stali nierdzewnej
  • Wąs przekładni
  • Płyta osłonowa reduktora
  • Regulowany przedni drążek Panharda
  • Mocowanie drążka Panharda
  • Mocowanie osi

Uwagi:

  • Pasuje tylko do modeli 4WD
  • Użycie dłuższych amortyzatorów jest wymagane, rekomendujemy amortyzatory FOX (sprzedawane oddzielnie)
  • Wymagany zestaw SYE Slip Yoke Eliminator i wał napędowy CV (sprzedawane oddzielnie)
  • Wymaga spawania i wiercenia
  • Wymagany jest niestandardowy układ wydechowy
  • Przesunięcie wspornika hamulca ręcznego może być konieczne w niektórych modelach / rocznikach
  • Wysoce rekomendujemy wzmocnienie mostu przód w przypadku osi D30