Opis
Silniki z zapłonem iskrowym wyposażone w turbodoładowanie lub bezpośredni wtrysk wymagają większej energii iskry. Silniki N54 BMW bardzo podatne na modyfikacje potrzebują mocnej i stabilnej iskry. Dzięki zastosowaniu naszej wiązki pod cewki Audi R8 możemy pójść dalej w modyfikacjach naszego N54 . Dzięki zastosowaniu wiązki i cewek Audi zwanych ” cewkami inteligentnymi ” przez wbudowany zapłonnik w cewce prąd nie jest już przenoszony przez sterownik silnika MSD80. Często zdarzająca się usterka spalonych tyrystorów sterownika wtryskiwacza w DME zostanie wyeliminowana. Dużą zaletą instalacji jest czas ładowania cewki zapłonowej ok 1,5 – 3,0 ms , czas wyzwolenia iskry 1,3 – 2,0 ms i energia iskry do 140 mJ , co pozwala nam zwiększyć doładowanie i cieszyć się zwiększonymi osiągami naszego auta.
Zastosowanie tylko jako opcja flashowania przez MHD
