Opis
PSR2871 Gen1 Podwójne łożysko kulkowe Turbocharger
- System podwójnego łożyska kulowego zapewnia optymalną reakcję turbo oraz lepszą wytrzymałość poprzez zmniejszenie ruchu wału
- Sprężarka 8+0 z kutej blachy, 54,04/71,4/73,76 mm
- Opcjonalna obudowa sprężarki Standardowa i T51R Mod
- Opcjonalna obudowa turbiny 0,64, 0,86 A/R z wlotem T25, 5-śrubowe wylotowe, opcjonalna 0,82 A/R podwójna obudowa z V-BAND ze stali nierdzewnej
Obudowa sprężarki: T25 .64 5 Śrub
Obudowa turbiny: Standardowa
Aktuator: Stamping 11,6 psi
