Opis
Turbosprężarka Mitsubishi Opel Signum Vectra Saab 9-3 2.8 V6 Turbo 230-280 KM Kluczowe Parametry
- Producent: Mitsubishi
- Stan: Regenerowana
- Kod silnika: Z28NEL / Z28NET
- Pojemność/Moc: 2792 ccm / 230-280 KM
- Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km
Zastosowanie i Kompatybilność
Turbosprężarka Mitsubishi to idealne rozwiązanie dla właścicieli samochodów Opel Signum, Vectra oraz Saab 9-3 z silnikami 2.8 V6 Turbo. Dzięki swojej wszechstronności i niezawodności, produkt ten doskonale sprawdzi się w różnych modelach, zapewniając optymalne osiągi i wydajność.
Pasuje do modeli samochodów:
- Opel Signum 2.8 V6 Turbo
- Z28NEL: 2792 ccm, 230 KM (01.2005 – 12.2006)
- Z28NET: 2792 ccm, 250 KM (01.2006 – 12.2008)
- Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo
- Z28NEL: 2792 ccm, 230 KM (01.2005 – 12.2006)
- Z28NET: 2792 ccm, 250 KM (01.2006 – 12.2008)
- OPC Z28NET: 2792 ccm, 255 KM (01.2005 – 12.2006)
- OPC Z28NET: 2792 ccm, 280 KM (01.2006 – 12.2008)
- Saab 9-3 II 2.8 V6 Turbo
- Z28NET: 2792 ccm, 250 KM (01.2005 – 12.2007)
- Z28NET: 2792 ccm, 255 KM (01.2007-)
- Z28NET: 2792 ccm, 280 KM (01.2008-)
Numery zamienne (OEM i Producenta):
- MITSUBISHI: 49389-01710, 49389-01700, 49389-01720, 49389-01730, 49389-01740, 49389-01742
- OEM: 55557012, 55564299, 55569051, 5860017, 5860037, 860145, 12637547, 55569052, 55565073
Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu
Regenerowana turbosprężarka Mitsubishi jest produktem, który zapewnia doskonałą wydajność i długą żywotność. Dzięki zaawansowanej technologii zmiennej geometrii VNT, turbosprężarka oferuje lepsze osiągi w różnych warunkach jazdy. Proces regeneracji obejmuje wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje najwyższą jakość i precyzję działania.
Dlaczego warto wybrać ten produkt:
- Precyzyjne ustawienie: Zmienna geometria ustawiona na FlowBench zapewnia optymalną efektywność.
- Zaawansowana regeneracja: Wykorzystanie nowoczesnych technologii zapewnia długotrwałą niezawodność.
Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów
Przed montażem turbosprężarki należy wykonać kilka kluczowych czynności, aby zapewnić jej prawidłowe działanie i uniknąć problemów w przyszłości.
Konieczne czynności przed montażem:
- Wymiana oleju silnikowego
- Sprawdzenie drożności przewodu olejowego
- Wymiana filtra powietrza
Typowe przyczyny awarii tego modelu:
Nagromadzenie nagaru w silnikach 1.6 HDI często prowadzi do uszkodzeń turbosprężarek. Regularna konserwacja i wymiana oleju mogą przeciwdziałać tym problemom.
Co otrzymujesz w zestawie?
- Turbosprężarka
- Karta gwarancyjna
- Raport z wyważania
- (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek
Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)
Proces zakupu i zwrotu starej turbiny jest prosty i przejrzysty. Po zakupie nowej turbosprężarki, klient ma możliwość zwrotu starej jednostki, co pozwala na odzyskanie części kosztów.
Jak działa zwrot starej turbiny?
Po otrzymaniu nowej turbosprężarki, klient ma określony czas na zwrot starej jednostki, aby odzyskać kaucję.
W jakich terminach zwracana jest kaucja?
Kaucja jest zwracana w ciągu 14 dni od otrzymania zwrotu starej turbosprężarki.
FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę
Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?
Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez potrzeby dodatkowego programowania sterownika.
Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?
Tak, turbosprężarka jest w pełni gotowa do montażu po wyjęciu z opakowania, o ile zostały spełnione wszystkie zalecenia dotyczące przygotowania pojazdu.
