Promocja!

Turbo Ford Galaxy Focus Kuga Mondeo S-Max B-MAX C-MAX Volvo C30 S40 V50 2.0 D 163 KM 9M5Q6K682AB 783583-4 806498-3 Niska cena

Pierwotna cena wynosiła: 750,00 zł.Aktualna cena wynosi: 300,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0162382 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Garrett Ford Galaxy Focus Kuga Mondeo S-Max B-MAX C-MAX Volvo C30 S40 V50 2.0 D 163 KM 9M5Q6K682AB 783583-4 806498-3

Oferujemy wysokiej jakości regenerowaną turbosprężarkę Garrett, idealnie dopasowaną do modeli Ford i Volvo z silnikiem 2.0 D o mocy 163 KM. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i precyzyjnych procesów regeneracji, nasz produkt gwarantuje niezawodność i długą żywotność.

Kluczowe Parametry

  • Producent: Garrett
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: DW10C PSA
  • Pojemność/Moc: 1997 ccm / 163 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Nasza turbosprężarka jest kompatybilna z szeroką gamą modeli Ford i Volvo. Dzięki dokładnym specyfikacjom technicznym, zapewnia optymalne osiągi i niezawodność.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Ford Galaxy II 2.0 TDCi (01.2010-)
  • Ford Mondeo IV 2.0 TDCi (01.2010-)
  • Ford S-Max 2.0 TDCi (01.2010-)
  • Ford B-MAX 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Ford C-MAX 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Ford Kuga 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Ford Focus 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Volvo C30 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Volvo S40 2.0 163 KM DW10C DV10C
  • Volvo V50 2.0 163 KM DW10C DV10C

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • GARRETT: 783583-0004, 783583-4, 783583-5004S, 806498-0001, 806498-1, 806498-5001S, 806498-0003, 806498-5003S, 806498-3
  • OEM: 1682002, 1724673, 1809624, 9671413780, 9M5Q6K682AA, 9M5Q6K682AB, 9M5Q-6K682-AA, 9M5Q-6K682-AB, 9677063780, 1864631

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Nasza turbosprężarka wykorzystuje technologię zmiennej geometrii VNT, co zapewnia lepszą kontrolę nad przepływem spalin i zwiększa efektywność silnika. Proces regeneracji obejmuje wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje najwyższą jakość i precyzję działania.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed montażem turbosprężarki zalecamy wymianę oleju, sprawdzenie drożności przewodu olejowego oraz wymianę filtra powietrza. Typowe przyczyny awarii tego modelu obejmują nagar w silnikach 1.6 HDI, dlatego ważne jest, aby regularnie kontrolować stan silnika.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Proces zakupu obejmuje możliwość zwrotu starej turbiny, co pozwala na obniżenie kosztów nowego zakupu. Kaucja zwracana jest w terminie 14 dni od otrzymania starej turbiny.

FAQNajczęściej zadawane pytania o turbosprężarkę Garrett

Pytanie: Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?

Odpowiedź: Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez dodatkowego programowania.

Pytanie: Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?

Odpowiedź: Tak, produkt jest w pełni gotowy do montażu zaraz po wyjęciu z opakowania.