Promocja!

Turbo Ford Focus I 2.0 RS 215 KM 1136109 1221986 1M506K682AE 1M506K682AA 722979-5003S Premium

Pierwotna cena wynosiła: 2 200,00 zł.Aktualna cena wynosi: 880,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0161852 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Ford Focus I 2.0 RS 215 KM 722979-5003S Kluczowe Parametry

  • Producent: Garrett
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: Duratec Turbo
  • Pojemność/Moc: 1988 ccm / 215 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka Garrett 722979-5003S została zaprojektowana specjalnie dla entuzjastów motoryzacji, którzy cenią sobie niezawodność i wydajność. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do specyfikacji Forda Focusa I 2.0 RS, zapewnia optymalną moc i efektywność.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Ford -> Focus I -> 2002- -> 215 KM

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • GARRETT: 722979-0003, 722979-3, 722979-5003S
  • OEM: 1M506K682AE, 1M506K682AA, 1M50-6K682-AE, 1M50-6K682-AA, 1136109, 1221986

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Ta turbosprężarka wyróżnia się zaawansowaną technologią, która zwiększa wydajność Twojego pojazdu. Wyposażona w zmienną geometria VNT, zapewnia lepszą reakcję na przyspieszenie oraz oszczędność paliwa. Podczas regeneracji zastosowano najnowsze technologie, takie jak wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje jej długowieczność i niezawodność.

Dlaczego warto wybrać ten produkt:

  • Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii na FlowBench, co zapewnia optymalną wydajność.
  • Regeneracja na najwyższym poziomie, gwarantująca jakość porównywalną z nowymi częściami.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Aby zapewnić prawidłową instalację turbosprężarki, zaleca się wykonanie kilku kluczowych czynności przed montażem. Wymiana oleju silnikowego oraz sprawdzenie drożności przewodu olejowego to podstawowe kroki, które pomagają uniknąć przyszłych awarii. Dodatkowo, wymiana filtra powietrza zapewnia, że do turbosprężarki dostaje się czyste powietrze.

Typowe przyczyny awarii tego modelu:

Jednym z najczęstszych problemów jest nagar w silnikach 1.6 HDI, który może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki. Regularna konserwacja i odpowiednia eksploatacja pojazdu mogą znacząco wydłużyć jej żywotność.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Zakup turbosprężarki wiąże się z możliwością zwrotu starej turbiny. Po odesłaniu starej części, kaucja jest zwracana w ciągu 14 dni roboczych, co czyni proces zakupu bardziej przyjaznym dla klienta.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę Ford Focus I 2.0 RS

Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?

Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez konieczności dodatkowego programowania sterownika.

Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?

Tak, turbosprężarka jest gotowa do montażu zaraz po wyjęciu z opakowania, co pozwala na szybkie i bezproblemowe jej zamontowanie w pojeździe.

Wybierając turbosprężarkę Garrett dla swojego Forda Focusa I 2.0 RS, inwestujesz w produkt, który łączy w sobie doskonałą jakość, niezawodność i wydajność. Dzięki temu Twój pojazd zyska nową moc i dynamikę, której potrzebujesz na co dzień.