Opis
Turbosprężarka Turbo Chevrolet Cruze Captiva Orlando Opel Antara 2.0 130 150 163 KM 25187703 25184398 49477-01500 49477-01510 Kluczowe Parametry
- Producent: Mitsubishi
- Stan: Regenerowana
- Kod silnika: Z20D1, FAM Z 2.0
- Pojemność/Moc: 1998 ccm / 130, 150, 163 KM
- Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km
Zastosowanie i Kompatybilność
Nasza turbosprężarka jest idealnym wyborem dla właścicieli pojazdów, którzy oczekują niezawodności i wydajności. Dzięki zaawansowanej technologii, produkt ten doskonale sprawdza się w wielu modelach samochodów, zapewniając optymalną pracę silnika.
Pasuje do modeli samochodów:
- Chevrolet Orlando 2.0 VCDi (Z20D1, FAM Z 2.0) 1998 ccm, 130 KM, 163 KM, od 01.2011
- Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 130, 150, 163 KM
- Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 130, 150, 163 KM
- Opel Antara 2.0 CDTI 130, 150, 163 KM
Numery zamienne (OEM i Producenta):
- MITSUBISHI: 49477-01510, 49477-01500, 4947701510, 4947701500
- OEM: 25187703, 25184398, 25185864, 25185866, 25194653
Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu
Nasza turbosprężarka wykorzystuje technologię zmiennej geometrii, co pozwala na optymalizację przepływu spalin i zwiększenie efektywności silnika. Proces regeneracji obejmuje precyzyjne wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje najwyższą jakość i trwałość produktu.
Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów
Przed montażem turbosprężarki zaleca się wymianę oleju i filtra powietrza oraz sprawdzenie drożności przewodu olejowego. Typowe przyczyny awarii tego modelu to nagar w silnikach, dlatego regularna konserwacja jest kluczowa dla długiej żywotności turbosprężarki.
Co otrzymujesz w zestawie?
- Turbosprężarka
- Karta gwarancyjna
- Raport z wyważania
- (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek
Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)
Proces zakupu jest prosty i przejrzysty. Po zakupie nowej turbosprężarki, stara jednostka może zostać zwrócona, co pozwala na odzyskanie wpłaconej kaucji. Standardowy czas zwrotu kaucji wynosi do 14 dni od momentu otrzymania starej turbiny.
FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę
Pytanie: Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?
Odpowiedź: Nie, turbosprężarka jest gotowa do montażu bez konieczności programowania sterownika.
Pytanie: Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?
Odpowiedź: Tak, turbosprężarka jest gotowa do montażu od razu po wyjęciu z opakowania.
