Promocja!

Turbo Alfa-Romeo 164 Fiat Croma Lancia Delta Thema 2.0 T 150 166 181 204 KM 466384-0007 Bezpieczna płatność

Pierwotna cena wynosiła: 2 000,00 zł.Aktualna cena wynosi: 800,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0162334 Kategoria: Znacznik:

Opis

Turbosprężarka Garrett Alfa-Romeo 164 Fiat Croma Lancia Delta Thema 2.0 T 150-204 KM 466384-0007 Kluczowe Parametry

  • Producent: Garrett
  • Stan: Regenerowana
  • Kod silnika: 831B5.000, 831C5.000, 834C.000
  • Pojemność/Moc: 1995-1997 ccm / 150-204 KM
  • Gwarancja: 24 miesiące bez limitu km

Zastosowanie i Kompatybilność

Turbosprężarka Garrett o numerze 466384-0007 to niezawodny wybór dla właścicieli klasycznych modeli takich jak Alfa-Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Delta oraz Lancia Thema. Dzięki swojej zaawansowanej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, zapewnia doskonałe osiągi i długowieczność.

Pasuje do modeli samochodów:

  • Alfa-Romeo 164 2.0 T

    • Silnik: Fiat Twin Cam
    • Pojemność: 1997 ccm
    • Moc: 204 KM
    • Rocznik: od 01.1987
  • Fiat Croma I 2.0 T

    • Pojemność: 1995 ccm
    • Moc: 150 KM
    • Rocznik: 06.1986 – 06.1991
  • Lancia Delta I 2.0 HF 4WD

    • Kod silnika: 831B5.000
    • Pojemność: 1995 ccm
    • Moc: 166 KM
    • Rocznik: 08.1986 – 05.1993
  • Lancia Thema 2000 i.e.Turbo (834)

    • Kod silnika: 834C.000
    • Pojemność: 1995 ccm
    • Moc: 166 KM
    • Rocznik: 11.1984 – 12.1987

Numery zamienne (OEM i Producenta):

  • Garrett: 466384-0009, 466384-0007, 466384-0003, 466384-0002, 466384-0006, 466384-0004, 466384-0001
  • OEM: 76301260, 46234257, 7547761, 7647949, 7574229, 46234218, 7631725, 46234221, 7589419, 5996629

Szczegóły techniczne i charakterystyka produktu

Turbosprężarka Garrett jest znana z zastosowania technologii zmiennej geometrii VNT, co pozwala na optymalizację przepływu powietrza i zwiększa wydajność silnika. Regeneracja obejmuje wyważanie na maszynach Schenck oraz montaż nowego koła kompresji CNC, co gwarantuje niezawodność i długą żywotność produktu. Dzięki precyzyjnemu ustawieniu zmiennej geometrii na FlowBench, turbosprężarka zapewnia wyjątkową wydajność i oszczędność paliwa.

Instrukcja montażu i zalecenia ekspertów

Przed montażem turbosprężarki zaleca się wymianę oleju i filtra powietrza oraz sprawdzenie drożności przewodu olejowego, aby zapewnić optymalne warunki pracy. Typowe przyczyny awarii tego modelu turbosprężarki to nagar w silnikach, co warto regularnie kontrolować.

Co otrzymujesz w zestawie?

  • Turbosprężarka Garrett
  • Karta gwarancyjna
  • Raport z wyważania
  • (Opcjonalnie) Zestaw uszczelek

Zasady zakupu i kaucji (FAQ zakupowe)

Jak działa zwrot starej turbiny?

Zwrot starej turbiny jest prosty – po zakupie nowej turbosprężarki, wystarczy odesłać starą, a kaucja zostanie zwrócona w ciągu 14 dni roboczych.

W jakich terminach zwracana jest kaucja?

Kaucja zostanie zwrócona w ciągu 14 dni roboczych od momentu otrzymania starej turbiny.

FAQNajczęściej zadawane pytania o Turbosprężarkę Garrett

Czy ta turbosprężarka wymaga programowania sterownika?

Nie, turbosprężarka Garrett jest gotowa do montażu i nie wymaga dodatkowego programowania sterownika.

Czy produkt jest gotowy do montażu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka?

Tak, produkt jest w pełni gotowy do montażu po wyjęciu z pudełka, co umożliwia szybkie i bezproblemowe uruchomienie pojazdu.