Opis
Kolor czarny/szary produkowany jest na zamówienie bez możliwości zwrotu.
Produkcja tulei czarnych trwa około 23 dni robocze od dnia otrzymania płatności za zamówienie.
Numer produktu: 021788B
Nazwa: Tuleja tylnego dyferencjałutylna
Pasuje do:
- Audi A1 (10-18) 8X Quattro & S1
- Audi A3 (03-13) 8P Quattro & S3 & RS3
- Audi A3 (13-21) 8V Quattro & S3 & RS3
- Audi A3 (20-) 8Y Quattro & S3 & RS3
- Audi Q2 (16-23) Quattro & SQ2
- Audi Q3 (11-18) 8U Quattro & SQ3 & RSQ3
- Audi Q3 (19-) F3 Quattro & SQ3 & RSQ3
- Audi TT 8J (07-14) Quattro & TTS & TTRS
- Audi TT 8S (14-) Quattro & TTS & TTRS
- Cupra Formentor (20-) 4×4
- Seat Alhambra II (10-20) 7N 4×4
- Seat Altea / XL 5P (04-15) 4×4
- Seat Ateca KH (16-) 4×4
- Seat Leon III (12-20) 5F 4×4
- Seat Leon IV (20-) KL 4×4
- Seat Tarraco KN (18-) 4×4
- Škoda Karoq NU (17-) 4×4
- Škoda Kodiaq NS (16-) 4×4
- Škoda Octavia II (04-13) 1Z 4×4
- Škoda Octavia III (12-19) 5E 4×4
- Škoda Octavia IV (19-) NX 4×4
- Škoda Superb II (09-15) 3T 4×4
- Škoda Superb III (15-) B8 4×4
- Škoda Yeti 5L (09-17) 4×4
- Volkswagen Arteon I 2017- 4motion
- Volkswagen Golf V (04-09) 1K 4motion
- Volkswagen Golf VI (08-16) 5K 4motion
- Volkswagen Golf VII (12-20) 5G 4motion
- Volkswagen Golf VIII (19-) 4motion
- Volkswagen Passat CC (08-16) 4motion
- Volkswagen Passat VI (05-10) B6 4motion
- Volkswagen Passat VII (10-15) B7 4motion
- Volkswagen Passat VIII (14-) B8 4motion
- Volkswagen Sharan II (10-22) 4motion
- Volkswagen Tiguan I (07-15) 5N 4motion
- Volkswagen Tiguan II (16-) AD / BW 4motion
- Volkswagen T-Roc I (17-) 4motion
Schematy:
- D0215
- D0236
Liczba sztuk potrzebna na auto: 2
Liczba sztuk w paczce: 1
Twardość: 80Sha
Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)
Do każdego produktu dodajemy smar!
Czerwone czy żółte? A może czarne? Wybierz tuleje idealne dla siebie!
Różnica tkwi w TWARDOŚCI! Zarówno czerwone, żółte jak i czarne/szare tuleje wykonane są z wysokiej jakości poliuretanu, który zapewnia znakomitą odporność na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki. Ale to ich twardość wpływa na charakter jazdy i komfort prowadzenia.
Dostępność i zastosowanie
Niektóre modele tulei dostępne są wyłącznie w wersji 90 ShA (żółtej), co odpowiada oryginalnym, fabrycznym tulejom wykonanym z twardszej gumy. Wybór 80 ShA (czerwonych) w takich przypadkach może pogorszyć precyzję prowadzenia autadlatego zawsze warto dopasować twardość do specyfikacji i stylu jazdy.
Gwarancja jakości
2 lata gwarancji od Strongflex to nie tylko formalnośćto nasza pewność, że produkty sprostają Twoim oczekiwaniom zarówno na trasie, jak i na torze!
Czerwone, żółte czy czarne/szare? Poznaj różnice!
Tuleje czerwonebalans komfortu i precyzji
- Kolor: Czerwony
- Twardość: Około 80 ShA
- Dla kogo? Idealne dla codziennych użytkowników, którzy cenią sobie wygodę i lepszą stabilność jazdybez rezygnacji z trwałości.
- Charakterystyka: Zbliżone do fabrycznych elementów metalowo-gumowych, ale z dużo większą wytrzymałością dzięki zastosowaniu poliuretanu.
Tuleje żółtetwardość do zadań specjalnych
- Kolor: Żółty
- Twardość: Około 90 ShA
- Dla kogo? Dla kierowców sportowych, miłośników tuningu i dynamicznej jazdy. Niezastąpione przy obniżonych zawieszeniach i podczas jazdy z większymi prędkościami.
- Charakterystyka: Zawieszenie staje się sztywniejsze i bardziej responsywne, co przekłada się na większą kontrolę nad pojazdem.
Tuleje czarne/szarewygląd OEM
- Kolor: Czarny
- Twardość: Około 80/90 ShA
- Dla kogo? Dla fanów dyskretnego tuningu i klasycznej estetyki – idealne rozwiązanie dla osób unikających jaskrawych kolorów w zawieszeniu.
- Charakterystyka: Wydajność tulei czerwonych/żółtych zamknięta w stonowanej kolorystyce.
Dlaczego warto postawić na POLIURETAN?
- Większa trwałośćmniej wymian, więcej oszczędności
- Stabilniejsze zawieszeniepewność jazdy w każdych warunkach
- Lepszy komfort i precyzja prowadzenia
- Większe bezpieczeństwozwłaszcza przy dynamicznej jeździe
- Mniejsze zużycie oponoszczędność i ekologia
