Opis
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek „przebicia” iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
| MAZDA | ||||||
| 323 III TURBO | 1. 6 i L (MOT BP/TURBO) | 140-150 (103-110) | 4 | 1985 | – | 1991 |
| 323 III TURBO | 1. 8 i L (MOT BP55/B5 DOHC) | 163 (120) | 4 | 1989 | – | 1991 |
| 323 V (C, F, P, S) | 1. 8 i L 16V (MOT BPE4/BPZE/BP3G/BP3H) | 115 (85) | 4 | 1994 | – | 1998 |
| MX-3 16V DOHC | 1. 6 i L (MOT B6D) | 107 (79) | 4 | 1994 | – | 1998 |
| MX-5 16V DOHC | 1. 6 i L (MOT B6) | 90 (66) | 4 | 1995 | – | 1998 |
| MX-5 16V DOHC | 1. 6 i L (MOT B64F) | 115 (85) | 4 | 1990 | – | 1994 |
| MX-5 16V DOHC | 1. 8 i L (MOT BP-F1) | 130 (96) | 4 | 1994 | – | 1998 |
| MX-5 II 16V DOHC | 1. 6 i L (MOT ) | 110 (81) | 4 | 1998 | – | 2005 |
| MX-5 II 16V DOHC | 1. 8 i L (MOT BP-ZE) | 140 (103) | 4 | 1998 | – | 2005 |
| XEDOS 6 | 1. 6 i L 16V (B69) | 110 (81) | 4 | 1992 | – | 1999 |
