Opis
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek „przebicia” iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację. 1 L (MOT 176 B2. 000)
55 (40) |
4 |
1994 |
– |
1998 |
| PALIO 8V |
1. 2 i L (MOT 178 B5. 000/178 C4. 066) |
73 (54) |
4 |
1998 |
– |
|
| PALIO 8V |
1. 2 i L (MOT 178 E2. 000/178 B7. 045) |
75 (55) |
4 |
1997 |
– |
|
| PUNTO |
55 1. 1i SPi 176A6 |
|
|
1993 |
– |
1999 |
| PUNTO I 55 (6 SPEED) |
1. 1 i L (MOT 176 B2. 000) |
55 (40) |
4 |
1993 |
– |
1999 |
| PUNTO I 55 S-EDS |
1. 1 i L (MOT 176 A6. 000) |
55 (40) |
4 |
1993 |
– |
1999 |
| PUNTO I 60 |
1. 2 i L (MOT 176 A7. 000) |
58 (43) |
4 |
1993 |
– |
1999 |
| PUNTO I 60 |
1. 2i SPi 176A7/B1/B4 |
|
|
1993 |
– |
2000 |
| PUNTO I 60 SX |
1. 2 i L (MOT 176 B1. 000) |
60 (44) |
4 |
1994 |
– |
1999 |
| PUNTO I 75 |
1. 2i MPi 176A8 |
|
|
1993 |
– |
2000 |
| PUNTO I 75 S/SX/EL/ELX MPI |
1. 2 i L (MOT 176 A8. 000) |
75 (55) |
4 |
1994 |
– |
1999 |
| PUNTO I CABIO 60S |
1. 2 i L (MOT 176 A7. 000) |
58 (43) |
4 |
1993 |
– |
1999 |
| PUNTO I KASTEN |
1. 1 i L (MOT 176 B2. 1 L (MOT 176 B2. 000/188 A1. 000) |
55 (40) |
4 |
1998 |
– |
|
| SIENA |
1. 2 i L (MOT 178 B5. 000) |
75 (55) |
4 |
1998 |
– |
|
| LANCIA |
| DELTA |
1. 8i 835# |
|
|
1993 |
– |
1996 |
| DELTA II 1800 IE |
1. 8 i L (MOT 835 C2. 000) |
103 (76) |
4 |
1993 |
– |
1999 |
| Y |
1. 1 i L (MOT 176 B2. 000) |
54 (40) |
4 |
1997 |
– |
|
| Y LE-LS |
1. 2 i L (MOT 840 A3. 000, 188 A4. 000) |
60 (44) |
4 |
1996 |
– |
|