Opis
Ciśnienie w układzie jest wstępnie ustawione na 1 bara.
Wyposażony w pompę Aeromotive Stealth 325, Phantom Carbureted System jest w stanie obsłużyć do 900 koni mechanicznych wolnossących i 750 koni mechanicznych wymuszonej indukcji na benzynie.
Do użycia z tym zestawem z gaźnikiem Phantom wymagany jest regulator ciśnienia paliwa typu statycznego, lub z martwą głowicą. Zalecane regulatory obejmują:
- AM-13222 Do silników o mocy do 750 KM z gaźnikami wymagającymi niskiego ciśnienia paliwa 0. 1-0. 3 bara.
- AM-13201 i AM-13205 dla silników do 750 KM naturalnie zasysanych i ciśnienia paliwa 0. 3-0. 6 bara.
- AM-13203 dla silników do 900 KM naturalnie zasysanych, 750 KM wymuszonej indukcji.
Układ gaźnikowy Phantom jest kompatybilny tylko z benzyną, nie jest zalecany do stosowania z etanolem, E85, lub paliwami metanolowymi.
Zestaw zawiera:
- Top Hat z portami ORB-06
- Kompatybilny z linią AN-06 przy użyciu złączki AM-15606
- Kompatybilny z linią AN-08 przy użyciu złączki AM-15649
- Piankowa przegroda i miska pęcherza
- Zastrzeżona uszczelka uszczelniająca
- Pierścień instalacyjny
- Filtr przed pompą o wysokim przepływie
- Mocowanie typu C.
