Opis
Regulator boost’a GFB V2 VNT umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie doładowania w turbosprężarkach o zmiennych łopatkach (tj. VNT/VGT) w silnikach Diesla. Jeśli fabryczna krzywa doładowania jest niestabilna lub jeśli doszło do awarii silnika z powodu fabrycznego systemu kontroli doładowania, V2 jest dla Ciebie!
Cechy:
- Dwa indywidualne pokrętła regulacji umieszczone w anodowanym, czarnym, obudowie wykonanej z aluminium 6061 obrabianym na CNC.
- Pierwsze pokrętło ustawia ciśnienie doładowania, natomiast drugie reguluje szybkość wzrostu ciśnienia doładowania, tj. szybkość, z jaką turbosprężarka osiąga pełne doładowanie.
- Możliwość dostosowania doładowania do różnych warunków jazdy.
