Opis
Blokada mechanizmu różnicowego stosowana jest głównie w pojazdach terenowych.
Jego zadaniem jest wyrównanie prędkości kół na osi blokowanej. Najlepiej sprawdza się podczas ślizgania kół na grząskim i podmokłym terenie. Użycie blokady przy skręcaniu na powierzchni o bardzo dobrej przyczepności może spowodować zniszczenie mostu napędowego. Zestaw od australijskiej firmy ARB gwarantuje znaczne poprawienie właściwości terenowych pojazdu. Dzięki kompensacji różnic prędkości obrotowych kół pokonujących drogi o innej długości, umożliwia pokonywanie znacznie trudniejszych przeszkód terenowych oraz poprawia znacząco trakcje w warunkach zimowych.
Specyfikacja:
- Przełożenie 3.73 i wyższe
- Średnica półosi: 33.3 mm
- Ilość zębów wieloklinu: 30
- Zapewnia 100% przyczepność w trudnych warunkach
- Łatwa i wygodna obsługa, pozwala skupić się przede wszystkim na pokonywaniu terenu
- Ultra trwała i wytrzymała konstrukcja
- Bardzo mała ilość ruchomych elementów, prosta budowa minimalizuje ryzyko uszkodzenia
- Bardzo łatwy montaż, nie potrzeba specjalistycznych narzędzi
- Łatwy w konserwacji
- Kompresor zapewnia dodatkowe źródło sprężonego powietrza przydatnego między innymi do pompowania kół
